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亚马逊豪华河轮游能成为秘鲁旅游业的新宠吗?

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yoyo 发表于 2017-8-4 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
马丘比丘和库斯科一直是秘鲁旅游的关键词,越来越多的人把它们当作“一生必去之地”。景点大众化使钟爱奢华游的旅客开始寻找下一个小众地点,亚马逊河便成了秘鲁历史遗迹之外的新市场。4 p, q8 [, ?( v4 m, D

亚马逊豪华河轮游能成为秘鲁旅游业的新宠吗?

亚马逊豪华河轮游能成为秘鲁旅游业的新宠吗?

& \& w/ d) I) v% x$ R" o% a在亚马逊河开辟新旅游市场不是没有原因的。亚马逊河流域占秘鲁境内60%的面积,而流域内大部分地区难以进入,只能乘船才有机会沿着河流一探究竟。游客对神秘热带雨林的探索欲望催生了河轮市场的诞生。目前,秘鲁的奢华河轮市场以两家公司为首,“Delfin”和“Aqua”。都由当地人创建,并提供3至4天的航行项目。虽然也有其他河轮公司,但需要依靠这两家大公司生存,平时只能租赁它们的客舱来为旅客提供服务。! I( Q5 Y0 m5 a( {
Delfin亚马逊河轮公司由当地人Aldo Macchiavello和他的妻子于2006年创立。
/ B! n. C8 n: N9 M  O4 FDelfin现在主推三艘河轮,Delfin1号上有四间客房,每人1200美元(约8000人民币);2号船则配备14个客舱,每人1000美元(约6700人民币);3号船较为拥挤,有22个客舱,但价格也更加低廉,800美元一人(约5400人民币)。  i) H$ C. H/ M9 L# a; y' Y; n
“我们把船设计成热带雨林的风格,”市场总监Ines Rodriguez 介绍道,“船用秘鲁当地的原料做成,体现了强烈的设计感和可持续性。”船上摆放着当地著名艺术家的画作,客人如果喜欢还可以买下来。为了支持河流沿线社区的发展,Delfin为社区居民建造了交易市场,向游客兜售有趣的商品。Rodriguez表示,这样做不仅帮助居民增加了收入,也防止他们为了赚钱而破坏雨林。
9 O/ _* M7 Y( f另一家公司Aqua从2008年开始在秘鲁做河轮旅游生意,创立者Francesco Galli Zugaro 是一位探险家。“Aqua推行‘轻探险’理念,野生动植物是最大的卖点,”他说,“我们经常在茂密的丛林中寻找天然的药用植物,或是在其他地方寻找奇异的鸟类和灵长类动物,比如树獭和粉色海豚。” Galli Zugaro认为当地的有趣事物为“河轮旅行”增加了新的意义。自从2016年,一艘船沉入河底之后,Aqua在秘鲁只剩下一艘河轮。配备有16个客舱,每人每日1250美元(约8400人民币)。
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亚马逊豪华河轮游能成为秘鲁旅游业的新宠吗?

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5 w& @7 g# h3 E: O6 i( K当地其他河轮公司通过Delfin和Aqua预订客舱来维持运营,但它们同时还需要提供其他旅游项目才能保证收入。正如Avaion Waterways,每年在Delfin租用20个客舱的同时,还要额外开发新的陆地旅游项目。
( s' A) W4 N* m! T0 Y$ i拥有著名历史遗迹的秘鲁近年来面临着人满为患的状况,为保护遗迹不惜推出限时游览政策。而河轮市场的竞争也将催生河轮公司“打包”项目的开发,今后人们是否会将亚马逊河轮旅游作为新的追捧项目还未可知。但值得欣慰的是,秘鲁旅游业的内容会逐渐丰富起来,给了历史遗迹一个喘息的机会。
( D1 T, v1 u( I                        来源:界面新闻 加琳玮
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